Eagle_rost написал:

Оригинальное сообщение #721063
тем временем тираж МК упал до 1000

Ну так, если не торговать журналом, то скоро и это будет много.

Кстати, неужели никто не заметил пары ошибок во второй части "Пенсакол"?

Отредактированно Алекс (27.07.2013 23:47:03)

Yefr написал:

Оригинальное сообщение #722517
Промелькнуло что-то, по моему где-то "Пенсаколу" с "СЛС" перепутали.

Нет, в этом Вы ошиблись. С этим все правильно.

Yefr написал:

Оригинальное сообщение #722517
Как бы узнать творческие планы Малова по остальным ТКР США ?

Спросить у него самого. Он на форуме бывает и нередко.

Кстати, неужели никто не заметил пары ошибок во второй части "Пенсакол"?

Ну, одна, вроде бы есть. Прозвище "Солт-Лейк-Сити" - Swayback Maru - если я что-то понимаю в английском, могли дать из-за стремительной качки, а вовсе не из-за "прогиба верхней палубы, напоминающего дефект позвоночника лошади".

Алекс, спасибо, понятно. То есть Вы имели в виду ошибки корректорско-редакторские.
Все-таки, про Swayback Maru я уже где-то читал. Ну, посудите сами, Вы же знаете английский. Sway - качаться, back - обратно. Видимо, речь шла все же о стремительной бортовой качке, которой на океанской волне эти крейсера (с их-то довольно острыми обводами и большим верхним весом) явно были подвержены.

Отредактированно Nick Kiev (10.08.2013 02:11:44)

Nick Kiev написал:

Оригинальное сообщение #726471
с их-то довольно острыми обводами и большим верхним весом

Nick Kiev написал:

Оригинальное сообщение #726471
Видимо, речь шла все же о стремительной бортовой качке, которой на океанской волне эти крейсера (с их-то довольно острыми обводами и большим верхним весом) явно были подвержены.

Да вся штука в том, что не было в это время у них стремительный бортовой качки, там уже столько всего наверх налепили, что ни о какой стремительной качки речи не шло.

Nick Kiev написал:

Оригинальное сообщение #726471
Вы же знаете английский. Sway - качаться, back - обратно.

Нет, уж точно не настолько хорошо, чтобы знать все идиомы и шутливые прозвища, ходящие в различных американских штатах. И есть у меня скромное ощущение, что человек живущий в США и активно там работающий, знает английский гораздо лучше меня, насчет Вас не знаю.

Nick Kiev написал:

Оригинальное сообщение #726471
Видимо, речь шла все же о стремительной бортовой качке, которой на океанской волне эти крейсера (с их-то довольно острыми обводами и большим верхним весом) явно были подвержены.

К сожалению чем больше верхний вес, тем ниже остойчивость и плавнее качка, а острые обводы влияют только на способность всходить на волну, но никак не на бортовую качку...

Отредактированно Алекс (10.08.2013 13:59:59)

капитан написал:

Оригинальное сообщение #726637
А про что, если не секрет

Угу, секрет полишинеля... Минный заградитель "Грыф" (автор С.Б. Трубицын)

ОООООООООООО !!!!!!!!!!!!!!!!
Труб очередную нетленку накропал....
Грамматические ошибки хоть исправили за ним ???

“Свэйбек-Мару” - шутливая кличка “Солт-Лейк-Сити”, отличавшегося излишней валкостью.
(с) М. Токарев. Роковой “Роджер”. Управление и связь в бою у мыса Эсперанс
ВАЛКОСТЬЮ - это не излишняя остойчивость, а как раз наоборот. Что, собственно говоря, и вызывается излишним верхним весом.

VitaGree написал:

Оригинальное сообщение #726742
“Свэйбек-Мару” - шутливая кличка “Солт-Лейк-Сити”, отличавшегося излишней валкостью.

Да не отличался он особой валкостью, особенно в 1942 г. У него по жизни огромный запас остойчивости и водоизмещения на модернизации был. К середине 1942 у него только все более-менее в норму пришло. С чего это Вы взяли, что он был валким? Вы можете это подтвердить какими-либо рапортами или воспоминаниями?

UB написал:

Оригинальное сообщение #726777
Саня, а что вообще предоставил это маститый аффтар ?
текст, фото и схемы. или только текст ?
если ты в курсе конечно...

Эдик, поскольку выпуск готовил я, то немного в курсе. Текст, чертежи, большую часть фото...

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #726775
Да не отличался он особой валкостью, особенно в 1942 г. У него по жизни огромный запас остойчивости и водоизмещения на модернизации был.

Простите за, возможно, не совсем уместный тут вопрос:
А что такое "запас водоизмещения"?
Может все же запас плавучести?

UB написал:

Оригинальное сообщение #726777
это маститый аффтар

Эдик, прости за нескромный вопрос, а что тебя лично не устроили например в его "Ожеле" (эта та тема тебе близка) или в "Сайдах"?