Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #484872
Вот в этом и вопрос. За счет чего "более компактно". Если подбашенное отделение имеет размер (предположим) 15м в длину и 20 м в ширину, то 3 отделения будут занимать 3х15 = 45 м в длину и по 20 м. в ширину независимо от того, расположены они вместе или отдельно. Единственно, при совместном расположении придется бронировать отсек (45 + 20) х 2 = 130 м., а при раздельном (30 + 20) х 2 + (15 + 20) х 2 = 170 м. 40 м горизонтального бронирования - задний траверз башни № 2 и передний башни № 3. Но это если подбашенные отделения закрыты отдельной броней ("ящик Юстаса"). Если нет - экономии не просматривается.

Бронирование расчитывается при использовании тактических углов, т.е. броневой лист, например, должен ловить снаряд при угле встречи снаряда 45 град. к диаметральной плоскости корабля. Соответственно, бронирование делается с напуском в стороны, чтобы обеспечить эту тему, когда все элементы расположены компактно, получается не 3х10, например, а 1х20, как в случае Нельсона. Менее уязвимые девайсы  бронируются от снарядов более мелкого калибра, например, 8".

Например, на одном из форумов, при рассмотрении бронирования Бисмарка было выявлена уязвимость при тактическом угле 0-12 градусов в носовой проекции при определенном угле падения снаряда, и это уже считалось существенным недостатком. Этого не было, например, на Худе. Так что бронировали конкретно и надежно, с большими напусками, и весило это много.

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #616359
В смысле планировали ли они вести бой на таких углах

Нет, не планировали, а на курсе "убегания", в кормовом секторе бронирования с острыми углами было все в порядке.
Сами немцы могли спроектировать без подобных уязвимостей, просто не подумали, что между листами бронепалубы пролезть сможет. Оказалось сможет, и на довольно популярной дистанции маневрирования около 15 км. Минимальный калибр бронебойного снаряда около 155 мм.
Но на практике "Бисмарк" мог попробовать догнать легкий крейсер англичан, благо те высокой скоростью редко блистали, и расстрелять средним калибром, чтобы не тратить бесценные 15-дюймовки. А в ответ мог хорошо огрести.

Впрочем, все относительно, если сравнивать с проектами наших броненосцев, у которых бронепояс после постройки почти целиком находился под водой, это детская шалость.

P.S. Детально копаться в бронекоробках очень трудоемко. Вероятно, у англичан и американцев, использующих бесхитростные и относительно простые схемы бронирования, таких ляпов можно найти больше.

goose написал:

Оригинальное сообщение #616510
Сами немцы могли спроектировать без подобных уязвимостей, просто не подумали, что между листами бронепалубы пролезть сможет. Оказалось сможет, и на довольно популярной дистанции маневрирования около 15 км. Минимальный калибр бронебойного снаряда около 155 мм.

В каком месте?