«H.M.S. Dreadnought», госпитальное судно, пришвартовано у Гринвича, рядом с гребными лодками. Гравюра на дереве, 1870 год. Госпитальное судно «H.M.S. Dreadnought» буксиры тянут к берегу. Гравюра на дереве Т. Уильямса, ноябрь 1872 года. «H.M.S. Dreadnought», госпитальное судно, буксируемое из Гринвича в Чатем. Гравюра на дереве Дж. Гринуэя с тиснением и видом собора Святого Павла в титульном поле, 1872 год.
Спойлер :
В 1831 году корпус «Дредноута» заменил корпус «Грампуса». Госпитальное судно было полностью отделено от Гринвичского госпиталя и оказывало помощь больным торговым морякам всех стран под опекой Общества моряков-госпиталей. «Дредноут» был заменен в 1870 году, Общество переместилось в лазарет Гринвичского госпиталя, а корпус позже был разобран для утилизации.
«Госпитальное судно «Дредноут». Снятие этого судна, хорошо известного всем пассажирам гринвичских пароходов, с причала, где оно так долго стояло, с большим интересом наблюдали сотни прибрежных жителей в понедельник, в неделю. Это госпитальное судно и его предшественники занимали позицию у Дептфорда, почти прямо напротив центра Собачьего острова, более полувека. Когда в 1821 году было основано Общество моряков-госпиталей, его правление получило в аренду фрегат «Грампус» с 50 пушками, который служил госпитальным судном около девяти лет. В 1830 году его обменяли на «Дредноут». Но, наконец, в 1856 году судно Её Величества «Каледония» было предоставлено Обществу и переименованный в «Дредноут», поскольку корабль с этим именем приобрёл широкую известность как крупнейший плавучий госпиталь. Только что снятый с якоря корабль имел три госпитальные палубы (на одной из которых находилось шестьдесят три койки) и мог разместить 200 пациентов, помимо большого штата постоянного персонала, врачей и других офицеров. Он и его предшественники приняли свыше 120 000 больных моряков всех национальностей; и госпиталь обладал преимуществами для изучения некоторых особых заболеваний, которых не было ни в одном из наших столичных учреждений. Однако по санитарным и административным соображениям было сочтено нецелесообразным сохранять существование постоянного плавучего госпиталя; и Общество, получив от Адмиралтейства во временное пользование часть Гринвичского госпиталя, весной 1870 года перевезло его пациентов. С тех пор старый корабль успешно служил в качестве оспенного госпиталя под надзором Столичного совета по приютам, который таким образом смог освободить свои помещения в Стоквелле. Хомертон и Хэмпстед в разгар эпидемии, а также изолировать пациентов на борту судна на время выздоровления. Несколько недель назад Совет передал его в ведение Адмиралтейства, и, поскольку судно слишком большое и громоздкое, чтобы быть полезным в качестве приёмного судна для портовых санитарных служб, было решено перевести его в Чатем. В течение многих лет оно значительно затрудняло судоходство. Старый корабль медленно и размеренно отходил от прилива, буксируемый адмиралтейским буксиром «Шотландия» и сопровождаемый двумя другими. Река в то время была довольно многолюдной, и корабль на минуту-другую оказался в затруднительном положении у Гринвичского госпиталя, но сумел освободиться от окружающих малых судов и обогнул мыс. По прибытии в Чатем судно было помещено в ремонтный бассейн; но этот бассейн необходимо опорожнить, чтобы поднять одно из двух больших орудий, затопленных там, а «Дредноут» должен быть переведен в заводской бассейн. — Illustrated London News, там же. https://wellcomecollection.org/works/tnbnn9nn
Госпитальное судно «Дредноут» разбирается для спасения на военно-морской верфи Чатем, графство Кент. Гравюра на дереве, 1875 год.