Броненосный крейсер "Нельсон" в доке Мельбурна, 1885 г.

Воин.

На фото Уорриор как бе и ветка про мелкобританцев

Композитный винтовой корвет "Turquoise".

Отредактированно Yosikava (10.03.2024 17:40:01)

В этот день 1889 г. затонул броненосец "Султан", предварительно наскочив на скалу у Мальты 8 марта, и распоров обе скулы у днища. Попытки стащить его с помощью броненосца "Темерер" закончились неудачей. Лишь через 6 дней после посадки, во время шторма корабль соскользнул со скалы. Летом того же года был поднят итальянской фирмой и впоследствии отремонтирован, служил долго и счастливо, и пошёл на иголки уже в ХХ веке, после ПМВ.

В этот день 1875г в Чатэме был спущен на воду броненосец, заложенный как "Сьюперб", его имя изменили в честь крёстной матери корабля, которой стала "...принцесса Уэльская (впоследствии королева Александра), а вся церемония происходила в присутствии принца Уэльского, герцога и герцогини Эдинбургских, герцога Кембриджского, герцога и герцогини Текских, полного состава Совета Адмиралтейства, большинства министров Кабинета и более ста членов Парламента. "Александра" стала первым кораблём, спущенным на воду членом королевской фамилии, и первым со времен Реформации, рождение которого сопровождалось религиозной службой, которую проводил архиепископ Кентерберийский." О. Паркс, Линкоры Британской империи.

Броненосец "Монарх" после модернизации 1890г.
В корме виден порт для 229мм ретирадного орудия.

Такие разные - и все они броненосцы, на каком-то параде для бабушки Виктории. Все тут сильно разной свежести - второй по счету (после "Уорриора") батарейный броненосец "Блэк Принс" производит салютный залп, за ним новый броненосный крейсер (по факту броненосец второго класса) "Имперьюз", слева один из последних кораблей товарища Рида - брустверный броненосец "Глаттон", справа, ближе всех "Принс Альберт" - первый британский железный башенный броненосец.

Броненосец "Ройал Оук".

Yosikava написал:

#1614942
Но открытая орудийная палуба "полагалась" не более чем корветам.

Т.е. вот эти портики по борту, на уровне балкона, это не для орудий?

Алексей Логинов написал:

#1614950
Т.е. вот эти портики по борту, на уровне балкона, это не для орудий?

"Главный калибр состоял из четырнадцати 7-дюймовых (178-мм) 4,5-тонных нарезных дульнозарядных орудий. Двенадцать из них стояли на главной палубе в закрытой батарее (по шесть на борт), а еще два располагались на верхней палубе под полубаком и полуютом и могли перемещаться по направляющим на любой из бортов. На «Бодицее» и «Юриалесе» имелось по две 64-фунтовых (160-мм) нарезных дульнозарядных пушки на колесных лафетах, которые стояли на верхней палубе и могли вести огонь через любые из шести имеющихся там орудийных портов. "
С.Патянин. Корветы типа «Бодицея». - Арсенал – Коллекция, 2013 № 09 (15)

Выходит инфа которую я взял к фото была неверная.

Броненосец "Трайомф" и композитный винтовой шлюп "Кэролайн" при параде по случаю открытия железной дороги "Канадиан Пасифик" в Ванкувере, 1887г.

Броненосный крейсер "Нортгемптон" в Квебеке.