Рома, а ему никто не помогал. когда он спрашивал.
Это я к тому что никто реально не подскажет по реальному вопросу, только поболтать горазд народ.
Всё у него будет ОК, и литьё и токарка как у меня и травло красивое.
Кстати - парень делает только наши корабли на русско японскую войну.
Сам бог велел ему помогать....
Сегодня у меня на сайте будет обширный анонс его моделей и планов.
С У.

Эдик, а дист.. дисри... фу, мля и не выговоришь... дистрибютировать его модели будешь?

Engineman написал:

Оригинальное сообщение #117428
Что ж, с почином! Ошибок, правда многовато  Но, КИТА - напоминает.

Спасибо. А если  не трудно можете ошибки указать ? Интересно же .

Радостно слышать,что из моего родного города.Желаю не останавливаться.

Лешу бесполезно.Он сейчас весь в "пару",а Диму никак не могу подтолкнуть Дорнбуш добить.Забот у каждого много...
А попробуй Алекса-нового чемпиона в "мелкоте"

Отредактированно Boris2005 (10.09.2009 11:49:11)

А ты их спроси.он тоже как и Дима ф4.18 перегонов выдержал-и прямые и зеркальные и заходы в верхние ворота с разных сторон...Железный мужик.

Отредактированно Boris2005 (10.09.2009 18:36:33)

cb120 - если Лёха позволит. то буду и продавать его модели.
Во всяком случае могу сказать, я окажу ему любую информационную поддержку.
на моём сайте и на этом форуме он сможет высказаться и представить свою продуцию так как сочтёт нужным.
С У.

ЗЫ У меня с ним бартер - он не даёт в долг, я не чищу сапоги...

Engineman написал:

Оригинальное сообщение #118463
Разумеется - могу. Эдик, конечно - молодец, ведь он-то мог подсказать, куда обратиться за советом... Ну, да ладно.

Ошибки. Самая главная - это, конечно, "база" - т.е. картинки Балакина...
Форма волноотбойника показана неверно, как и форма площадки для обслуживания 75мм орудия (хорошо, что она хоть есть);
Машинных световых люков должно быть два, а не один, объединенный;
Мостики, их пиллерсы (конкретно - кормовой мостик), расположение штурвалов, машинных телеграфов - неверно;
Боевая рубка - она представляла единое целое с кожухом 1-й дымовой трубы;
Якоря - должны быть адмиралтейские;
Шлюпки, их форма и "набор", т.е. состав шлюпочного вооружения, особенно, если истребитель показан в период службы в составе 1ТОЭ - неверно;
Должны быть минные пути для подачи мин к аппаратам - если период, соответствуют указанному выше.

Это - то, что я смог разглядеть на маленьких фото модели...
И еще, совет - на форуме ДОМА БУМАГИ есть тема, посвещенная тестовой сборки модели КАСАТКИ, я думаю, будет полезно с ней ознакомиться.

Эд ту  не при  чем. На самом  деле вижимо фото мастера висело на форуме  около 2х месяцев пока  я не смог полуить отливки корпуса. Жаль что Вы  не смоги этого разглядеть ранее ...

Engineman написал:

Оригинальное сообщение #118583
Osliabya, дружище... Ну, не любитель я пластика...зато любитель КИТов Шихау. Вы бы хоть тему обозначили отдельно, глядишь - я бы ее и обнаружил и что-нибудь присоветовал. Своевременно. Я, ведь, в эту ветку заглянул совершенно случайно. Плюс, на форуме я довольно давно и предмет моего интереса известен - минные суда, как известно и то, что на вопросы по существу я стараюсь отвечать...

Да  что вы , я  же  не с  упреками а  сожалением написал.

Kronma написал:

Оригинальное сообщение #119382
Планы, действительно, грандиозные!
Желаю удачи!
Готов помочь, чем смогу

Спасибо :-))

Уря Аошима как и обещала крейсер Миоко.


Получил и NAGARA , и MYOKO отличное качество,AOSHIMA подтягмвается к качеству FUJIMI.......

Engineman написал:

Оригинальное сообщение #120083
Пожалуйста - http://www.homepaper.info/talk/viewtopic.php?id=1133

Так  там  все  основное в  личке!

По шлюпкам - 2 штуки , в  судостроении  так  же  сказано 2. По форме не сильно отличаются от тех бумажных что в этом топике  представлены .

Волноотбойник был "упрощен" специально ( он как и площадка для 75 мм определялся  по фото, больше ничего увы  не было ) , с ним  в этом масштабе "модель не гляделась".



Что касается машинных люков  и  носовой  трубы - сейчас  переделываю мастер и формы. 

По остальному  процесс уже  не остановить. Я и так в глубоких минусах без полной  уверенности что затраты хотябы окупятся, а  вот дядюшка РОкфеллер все  не хочет внучка найти и одарить.

Не воспринимайте  как попытку "отбрехаться".

Engineman написал:

Оригинальное сообщение #120594
Да, но на фото есть ряд важных конструктивных узлов - те же машинные люки, кронштейны опорных подшипников гребных валов, своеобразные ростры... Шлюпки... Нет, на БДИТЕЛЬНОМ их было 3 - Френсиса и вельбот на кильблоках, тузик - у 1-й дымовой трубы или на корме. Плюс дефлекторы - тоже бы надо переделать. Если решитесь - пришлю фото.

Что касается  шлюпок то на всех фото какие у  меня  есть я вижу только 2 шлюпки.

А что не так  с дефлекторами ?