han-solo Запишу и попытаюсь найти информацию. Спасибо.

Seescout написал:

Оригинальное сообщение #110434
Уважаемый Россiя, если не секрет, откуда информация о зенитных орудиях на "Богатыре" и что они установлены именно в 1916 г. на Франко - русском заводе?

Перевооружение проведено в 1915 году,а зимой 1916 установлены данные зенитки, по образцу "Олега"... Возможно, была установлена еще пара 47мм пушек, но у меня нет такой информации.

Seescout написал:

Оригинальное сообщение #110434
Если из архива, то может быть дадите ссылку?

Лично с бумагами я ознакомлен не был, спрашивал по поводу "Богатыря", "Дианы" и "Олега" у товарища... Потому дать конкретную ссылку на данный момент затрудняюсь. Ориентировочно, смогу в декабре.

Seescout написал:

Оригинальное сообщение #110434
Уважаемый Россiя

Зовут меня Сергей, так что не стоит формальностей

Отредактированно Россiя (23.08.2009 11:23:28)

Ага, продолжим

"Императрица Мария", "Император Александр III", "Императрица Екатерина Великая"

В 1915- две 63, 5 мм зенитных пушки. Затем зенитное вооружение неоднократно меняется, варьируется количество 75мм орудий (от трех до шести). К сожалению, очень мало информации...

Добровольцы;

Сибирский стрелок, Охотник - с 1916, 1 - 40мм Виккерс-Максим,

Уссуриец, Амурец, Гайдамак, Всадник - с 1916, 1 - 37мм (Гочкисс?)

Лейтенант Шестаков, Капитан Сакен, Капитан-лейтенант Баранов, Лейтенант Зацаренный -  с 1916, 2 - 47мм Гочкисс.

P.S. А откуда на Чесме ЗА взялась? В 1916 - вроде не было, в 1917 - не до того?

Ingvar написал:

Оригинальное сообщение #109218
Старый, добрый Гочкисс на нестандартном станке,

Не совсем так:на фото крупносерийная переделка тумбового станка Алексеева,орудие сдвинуто с оси на вертлюг,большая часть выпускалась без противовеса в виду малого веса орудия.В отличии от базового угол возвышения поднят с 11-12 до 85-80 гр.Ув.UB правильно сообщил,что применялись главным образом на НК.Например в книге ув.Черникова"Энциклопедия реч.флота" они есть на ряде схем-на катере-истребителе(Гринпорт),кстати один из первых НК РИФ где изначально планировалась ЗА.
Кстати в этой книге сказано о 2 баржах с 4-75мм зенитками в составе ЭОН на Дунае.Видимо одни из первых зенитных плавбатарей.Ещё на канонерках ГВИУ и ряде других кораблей стояли 76мм горные ор.1909г на тумбовых станках-30 гр угол.Зенитными не считались но в гражданскую применялись по самолётам.
Боекомплект Гочкинса 37мм:вначале штатные стальные гранаты с ударным взрывателем,якобы с 1914 зенитная граната с 8сек трубкой или трассером.505(0,02-0,03)кг.Информации об эфективности не имею.
В той же книге отличное фото французкой версии 47мм Гочкинса в зенитном варианте.

Отредактированно han-solo (26.08.2009 14:53:58)

vovic написал:

Оригинальное сообщение #235087
Кто знает, сколько человек входило в расчет этого орудия?
Кто знает, сколько человек входило в расчет 102-мм орудия Новика?

Формально (т.е. на бумаге) - 5 и 7 человек соответственно. Расчёт зенитного ("противоаэропланного") пулемёта составлял обычно 2 человека.

Такой вопрос к знатокам по теме. Принято считать, что до ПМВ боевым значением авиации (в частности - на море) пренебрегали. Однако, как мы видим, вооружать корабли зенитными орудиями начали ещё за год-два до 1914г.
Вопрос в следующем: как конкретно оценивалась угроза с воздуха для кораблей в тот период? И предполагалось ли, что это будет лишь авиация берегового базирования или же сщуствовали конкретные проекты размещения самолётов на кораблях?

Россiя написал:

Оригинальное сообщение #111428
"Чесма"
4х75мм зенитных орудия на крыльях мостика.

В "Таблице элементов... 1917 г." сказано, что имеется 8 - 76-мм. В советское время: 4 - 75-мм с углом возвышения 72 - 75 гр.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #258927
Самолеты всерьез на 1912-1914 как угроза не воспринимались.

А как же "апельсиновая бомбардировка" черноморского флота? По-моему, как раз после нее, моряки стали боятся атак с воздуха.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #258927
Могучие и страшные дирижабли

Да, про дирижабли я как-то подзабыл. Пожалуй, Вы правы.

vvy написал:

Оригинальное сообщение #258950
В "Таблице элементов... 1917 г." сказано, что имеется 8 - 76-мм.

Интересно, когда были установлены ещё 4 шт.

Exval написал:

Оригинальное сообщение #258753
Вопрос в следующем: как конкретно оценивалась угроза с воздуха для кораблей в тот период? И предполагалось ли, что это будет лишь авиация берегового базирования или же сщуствовали конкретные проекты размещения самолётов на кораблях?

Над "угрозой с воздуха" ещё только начинали думать, но уже появлялись вполне жизнеспособные проекты зенитного вооружения. Ув. SLV очень верно обратил внимание на так называемые "апельсиновые бомбардировки", после которых стало понятно - с самолёта можно попасть даже в небольшую цель, всё зависит от ловкости наблюдателя.
Что касается проектов размещения самолётов на кораблях, то я давно создавал соответствующую тему, где упомянуты все реализованные довоенные планы. В России можно упомянуть также несколько черноморских проектов размещения аэропланов на транспортных судах и балтийские "авианесущие крейсера".

Exval написал:

Оригинальное сообщение #261902
Но всё-таки интересует основной, так сказать, мотив, котолрым руководствовались при разработке и размещении на кораблях "противоаэропланных" пушек до начала ПМВ.

Отогнать самолет-разведчик от корабля. Не позволить ему точно определить курс, скорость и другие параметры движения. В идеале - даже не дать опознать корабль.

Exval написал:

Оригинальное сообщение #261902
Насколько серьёзно оценивалась при этом угроза с воздуха?

С ней пришлось считаться. Понятно, что аэроплан не мог представлять серьезной угрозы для бронированного корабля, но он представлял из себя потенциальную опасность. Как разведчик и корректировщик огня. Кроме того, "апельсиновая бомбардировка" показала, что самолет может непосредственно атаковать корабль ручными гранатами или специальными бомбами в самые уязвимые его части.

Россiя написал:

Оригинальное сообщение #261209
Интересно, когда были установлены ещё 4 шт.

Сдается мне, что "Чесма" была получена от японцев с восемью 76-мм.