Денис написал:

Оригинальное сообщение #510736
4) Насколько большой французский Корвет быстрее английского 28-пушечного фрегата?

5) и наконец что маневренее и способнее к бейдевинду из этих судов?

Боюсь, что общего ответа на эти вопросы Вы не получите, даже если укажете (как справедливо заметил ув. Эд) конкретный интересующий Вас промежуток времени. Очень много зависит от конкретных проектов, конкретных ветровых условий и просто мастерства команды.

Денис написал:

Оригинальное сообщение #510850
промежуток 1740-1790

По этому периоду:
В общем, если брать корабли одного ранга, то французские чаще были быстроходнее (но не всегда), если не имели повреждения и имели достаточно опытный экипаж. Причины: со времен Кольбера наука была привлечена к кораблестроению, выдающиеся французские математики создали науку «Теория корабля», неудивительно превосходство французских кораблей. К тому же материалы у французов (дерево, парусина, канаты) обычно были лучше английских, поскольку французский флот – военный и торговый был гораздо меньше английского, и Франция имела гораздо больше ресурсов для кораблестроения (да еще Германия и Италия были рядом), Англия же искала их по всему миру (свои она быстро израсходовала еще в 17 в.).
Французские корветы периода 1740-90 г. были сопоставимы с английскими шлюпами.
По франц. штатам 1765 г. корветы имели 16-6ф или 12-4ф; в 1779 г. – 10, 16, 18 и 24 пушки 4 или 6 фунтов; в 1787 г. – 20-6ф (134 чел.) и 16-6ф (115 чел.). 

Денис написал:

Оригинальное сообщение #510850
1)HMS Surprize (1746)  112 ft 6 in (34.3 m), 24 guns comprising 22 x 9-pounders (20 on upper deck, 2 on lower deck) and 2 x 3-pounders (on quarter deck)...Интересно англичане сами его построили или переделали из чего-то?
2) HMS Surprise (1774) 28 guns, 24 × 9-pounder guns, 4 x 6-pounder guns and 12 x swivel guns...Тот же вопрос...?

Surprise (1746) - тип Lowestoffe (1742), всего 15 кораблей этого типа, UD 20-9ф, с 1745г. - + LD 2-9ф и QD 2-3ф. Проект Акворта, строились по образцу удачного Tartar (1734 г.), который построил корабельный мастер Ричард Стейси.
Surprise (1774) - тип Enterprise (проект Джона Вильямса), UP – 24-9ф, QD – 4-3ф, первоначально также 12 – 0,5ф вертлюжных, с февраля 1780 г. – QD – 4-6ф+4-18карр. и 2-18ф карр. на баке. 

Денис написал:

Оригинальное сообщение #510850
как выглядел американский приватир Мария, если я не ошибаюсь, захваченный капитаном Р. Линзи ?

Это на Канадских озерах? По Озерам есть хорошие работы в сети.

Денис написал:

Оригинальное сообщение #511383
Не уверен, но это как-то связанно с HMS Surprise (1774) и его кэпом Линзи....

Посмотрите в справочнике Silverstone.

Благодарю)

Денис написал:

Оригинальное сообщение #512299
9-фунтовки

У французов не было такого калибра, но их 8-фунтовка соответствовала англ. 9ф, т.к. франц. фунт был тяжелее англ. (489,5 г против 453,6).

Дрейки у англ. были только в 17 в.
До 1790 г. фр. корветы имели обычно одну открытую батарею.
По списку фр. флота к 1780 г. имелось 7 ФР 26-32п с 26-8ф на закрытой батарее, у некоторых - 4-6 4ф наверху. Корветы имели по 20-8ф (самые большие), 16-18 6ф или 14-4ф.
С 1792-93 гг. стали строить более крупные корветы с 20-22 6ф в батарее и 4-4ф и 6 вертлюжных наверху. С 1794 - 32-пуш. с 24-8ф в закрытой батарее и 8-36ф гаубиц (или 4ф) наверху.
Еще были бомбардирские фрегаты (или фрегаты-шлюпы) 1790-х с 20-22-24 24ф и 10-8ф и 1-12дм мортирой. Но это вооружение оказалось чрезмерным и его заменили на 24-18ф, 10-8ф и 6-36ф аубиц. Имели корветское парусное вооружение.

Олег написал:

Оригинальное сообщение #512373
Это вы о французских корветах?

Да. С 1790-х гг. франц. корветы (те, что крупнее) стали напоминать прежние фрегаты с 24-26 8ф батареей.

Денис написал:

Оригинальное сообщение #512446
Похоже с 1780-х появлялись тяжелые фрегаты, а с 1790-х видно тяжелые корветы это совпадение или эти утяжеления с чем-то связаны?

В 1780-х г. - шведские ФР с короткими 24ф и наши в ЧФ (и два османских); после 1790 г. фрегаты с 8ф стали считаться корветами.

Денис написал:

Оригинальное сообщение #512899
А прежние Корветы - Шлюпами?

У французов шлюпов не было, но были голеты (goelettes), небольшие суда.
Прежние корветы доживали свой век как корветы же. Шлюпы - у англичан.

Примерно так. Шлюпов (как термин) у французов не было, как и корветов у англичан,

У англичан были:
VI rate:
28
24 quarter-deck
20 quarter-deck
22 quarter-deck
22 flush
Только в 1836-45 гг. было построено (в Англии) 3 18-пуш. corvettes по франц. образцу. 
С 1817 г. вооружение кораблей стало даваться по фактическому:
18п шлюпы - 24-26п 6 ранга
20 flush - 20 q.d.
22-24 q.d. - 32

Корветы у французов в 1790-1800-х г. были весьма различны, от 14 до 34 орудий.


Посмотрите еще здесь:
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=618