Было дело как то работал над альтернативой под названием "Возрождение".
Скиньте ссылку.

komo78 написал:

Оригинальное сообщение #82593
Прилетели летучие инопланетные мыши\ приплыла вальгала с репликатором и капитаном воронцовыв без прочих деятелей и подарила ссср 5-10кт золота и также возможно комплекты стволов, брони, механизмов, другова оборудования идаже легированной конструкционной стали для корпусных работ, и при этом потребовали чтоб за 5 летку максимально усилили флот и отказались от наступления революции в европе в течение этих 5 лет. Тогда да, можно достроить измалы, светлан, ник1, купить и достроить в германие 4 маккензена и пару баеров ( они вроде в 20г приступили к разборке), возможно итальянские 15" линкоры достроить и купить ( правда кинут вероятней всего, достроют на деньги россии и конфискуют в оплату долгов)

Ну зачем же передёргивать. Посмотрите, подсчитайте во что обернулось начало строительства ЛК типа "Советский Союз" и ТК типа "Кронштадт". А во сколько обошлось строительство завода в Молотовске. Отказ от этого плюс активная экономическая позиция - вот и деньги. А г-на Звягинцева я тоже читал. Ракетами по англо-британскому флоту лупить не собираюсь, так же как и высаживать вертолётные десанты на палубы линкоров. Кстати о золоте - вот справка -Когда 3 мая 1920 года золотой запас вернулся в Казанскую контору Hародного банка РСФСР, его размер составлял 409 млн. 625 тыс. 870 рублей золотом, что эквивалентно 318 тоннам 848 килограммам золота

Отредактированно Varnak (23.06.2009 01:30:51)

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #85411
Насколько помню у Широкорада приводилась цена 1 ЛК типа Севастополь 29 миллионов рублей. Это цена 28 тонн золота на тот период.

Тогда получается что до консервации работ на линейных крейсерах "Измаил" решением Временного правительства на создание линейных сил на Балтике и Чёрном море было израсходовано более около 300 млн. рублей. При рациональном использовании средств и плюсах НЭПа вполне можно было к 1941 году достроить всё, о чём писалось выше.

Varnak написал:

Оригинальное сообщение #81648
Было дело как то работал над альтернативой под названием "Возрождение".

Так все таки ссылка то есть?

Titanic написал:

Оригинальное сообщение #86229
Ну были бы деньги - можно и это осилить. ab Кроме того - не обязательно в качестве ЛК. Можно и АВ из них сделать...Или ЛКр...ab Но это опять...довольно утопично получается. ab

Да можно. Но вопрос нужно ли? Почему бы не проиграть вариант англичан с их последней тройкой авианосцев. Имеем в строю по 1 ЛК+1ЛК на модернизации. Минимум 4. Всего же корпусов 12. Весь вопрос в обеспечении их начинкой и механизмами.

Кстати есть предложение модернизировать новики. Заменить их 102/60 мм на немецкие 88мм зенитки после 1936г. ТА снять а взамен установив противолодочное оборудование. В общем из ЭМ получается эскортник.

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #113003
немецкие 88мм зенитки

А почему не на Б-34?

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #113003
после 1936г.

Не забывайте, что на 1936 год "Новики" - единственные наши эсминцы.

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #113035
Закладываем в 1932-м, вводи в строй в 1936-м.

Э...нет, уважаемый...
В 1932 Вы британский ЭМ обр. 1942 года не построите. Не поймут...Расстреляют.

Ув.вит81,башни Баяна и Макарова на Лазарев не пойдут;в них стояли 203/45,которые уже к 1914 считались устаревшими.Кроме того вес башни великоват.А красные военморы оба бкр собирались перевести на север вместе с брГражданин,после капремонта и незначительного дооборудования в 1921.(Предлагалось оставить палубное вооружение:3-203/45,4-152/45,2-75/50зен новой установки,2-47 зен,4пул.Остальное демонтировалось.Переделка парового отопления,изменение набора плавсредств,убавление рангоута,расширение жилыхпомещений.Оборудование новых помещений под хранение угля(увеличение дальности плавания).ЛкГражданин предполагалось видимо позже(после 1926г) использовать как угольный блокшив/углепогрузочное судно.А вот Чесме,Аскольду,Варягу собирались дать вечный покой в отличии от многих других кораблей.

Отредактированно han-solo (04.09.2009 09:41:04)

Когда почитаешь о первых планах развития советского флота,то понимаешь,что нам до тех альтернативщиков далеко.Экономика поставила всё на места.Пример на севере:
По самому первому предложению хотели перебросить туда 1/2 балтфлота.Но вoпрос сняли из-за отсутствия условий для базирования.По следующему плану кроме перечисленых выше 1бр,2бкр хотели перевести 8 Новиков и 17пл(все из числа не достроеных,пл частично из вновь построенных).
Проект 1920 уже скромнее:к 1926 иметь там 1бр,4 угольных мн,1пл,6тщ,3стор,3ледокола.Увы,потом не смотря на грандиозный размах,о севере не вспоминали даже в планах.

Отредактированно han-solo (04.09.2009 09:40:22)