Planet 789 написал:

Оригинальное сообщение #73650
Ну уже есть энтузиасты.Так что кто знает...

Надежды тщетны, поскольку корабельным и судовым составом ВМФ СССР на документальной основе сегодня никто не занимается.

Отредактированно vvy (31.05.2009 11:23:45)

Planet 789 написал:

Оригинальное сообщение #73634
Согласен с Отто.Пример подробного национального справочника- Гренер

Гы..))) Представил Гренера в журнальном варианте..)))

igor написал:

Оригинальное сообщение #74087
Зря смеетесь. Буквально два месяца тому назад, будучи в Мюнхене, в книжном держал в руках именно такого Гренера. Тоненькая книжечка небольшого формата. Обложка и внутренняя структура как у "взрослого" Гренера, только конечно классов кораблей меньше и подробностей меньше.

В этом и ответ...

Получил номер.

Спасибо автору за тщательную работу. Журнал совершенно не заслуживает того (я не станут называть это словом "критика") ,что вылил на него один из участников форума.
Ув. Шарнхорст, надеюсь, мои замечания Вас никак не огорчат. ??

1. краткое предисловие. Статистика численности ВМФ России на конец 1917 и ВМФ СССР на 1927 (??) год. "9 додреднутов". Давайте считать: "Чесма" (б. "Полтава") + "Андрей" + "Республика" + "Гражданин" + "Борец за Свободу" + "Евстафий" + "И.Златоуст" +  "Ростислав" + "Три Святителя" (уже девять) + "Заря Свободы" (старенького дедушку "Александра-2" никто из "линкоров" не разжаловал, хотя он и рухлядь) + "Синоп" + "Георгий Победоносец" (тоже древние корыта, но тем не менее, "в списках"). Итого - 12!  Крейсеров, верно, 14. С учётом трофейного "Прута". Видимо, Вы пользовались некими таблицами из вполне авторитетных и академических источников, которые, тем не менее, слегка неточны.

2. По численности на 1927 г. приводятся данные по мониторам + речным канонеркам. Непонятно, откуда они взялись в Советской России?? Построить их никто в 1921-1927 не мог. Ясно, что - Амурская флотилия, тогда их или вовсе не следовало поминать или сказать о мониторах в составе ВМФ на конец 1917 г. Верно?

3. Раздел "Подводные лодки". Упомянута "С-2", погибшая в Финскую. Но отсутствует (в перечне однотипных, в тексте упоминание есть) - "Д-1" ,которая погибла почти год спустя ("С-2" в январе 1940, "Д-1" в ноябре 1940). Справочник называется "Корабли Второй мировой". Логично, что в нём будут упомянуты состоявшие в строю корабли как на 1.09.1939 так и на 2.09.1945. Здорово, что автор включил в него (и это методически правильно) корабли, вступившие в строй ВМФ до 2 сентября 1945. Разных "ленд-лизовцев".

Видимо, когда "вычитываешь" собственную книгу, глаз просто "замыливается".

Очень тщательно проработана "мелочь", которой традиционно никто никогда не уделял внимания.  ЗдОрово!

Отдельное спасибо авторам за схемы рекостей редкостных (минзаг "Ристна", к примеру).

4. Может, пора "Марат" записывать погибшим?? Счастье для древнего линкора, что он на мелководье Кронштадта стоял. А ну, Рудель бы впечатал свои "бонбы" в систершипа, "Коммуну"??? Оверкиль - и привет!. Ведь во всех почти что зарубежных изданиях "Марат" числится потопленным.

Выпуск получился.

Ну, а кому не нравится - незачем было лететь "на Крупу" и в "олимпийский" и хватать. Кто по подписке получил и неудовлетворён - в бук оттащите. Или подарите.

Выпуск получил. Вполне добротная работа. Спасибо.
Несколько удивило, что автор считает ЭМ пр. 7 "весьма удачными кораблями".
Не то, что бы я не согласен, но такую точку зрения встречаю впервые.
В связи с этим вопрос к автору - это определение действительно изначально планировалась по отношению к "семеркам" или случайно перекочевало к ним из заметки о каком либо другом типе кораблей?

Отредактированно клерк (12.06.2009 21:54:12)

Б.Г.Мот написал:

Оригинальное сообщение #79656
Я скромно выхожу за своей порцией табуреток, поскольку в какой-то степени участвовал в вычитке текста... извините.

Да, тут табуреток будет много, поскольку с редактурой текста прямо беда.
Стр. 7: "... но из-за к работам приступили только в сентябре 1927 г." Все-таки: из-за чего?
Стр. 18: "и увеличенной ан 20% дальностью плавания." Может быть все же "на 20%"?

Отредактированно vvy (13.06.2009 13:34:56)

Есть мнение, что просто надо подождать выхода более "толстого" справочника (по аналогии с Кригсмарине) ...

капитан написал:

Оригинальное сообщение #79883
А что, предполагается выход?

Лично я (наивный чукотский юноша ) очеННо на это надеюсь...

Коллеги! В связи с ремонтом имею возможность бывать на форуме наскоками. Поэтому отвечу только на отдельные вопросы. Спасибо всем за конструктивную критику, она действительно важна и полезна. Особенно в плане того, что данный опыт справочника наверняка еще будет расширяться и углубляться в последующих изданиях.

Сибирский Стрелок написал:

Оригинальное сообщение #79164
Видимо, когда "вычитываешь" собственную книгу, глаз просто "замыливается".

Это всегда. Обычно стараюсь давать рукопись на прочтение, но в данном случае большой объем материала сказался. К тому же, такой структурированный справочник вычитывать всегда труднее - то в ТТХ цифирку пропустишь, то в датах... вот и набегает.

Сибирский Стрелок написал:

Оригинальное сообщение #79164
Видимо, Вы пользовались некими таблицами из вполне авторитетных и академических источников, которые, тем не менее, слегка неточны.

В данном случае - нет. Таблицы составлял сам, исходя из собставенных соображений. В частности, не стал зачислять в линкоры (даже додредноуты) совсем уж отжившую рухлядь. С мониторами - да, накладка получилась, но только отчасти.

vvy написал:

Оригинальное сообщение #79171
Например, речной минзаг «Колхозник» не перстраивался из грузового теплохода. Это был корабль оригинального проекта СБ-11.

В данном случае воспользовался мнением ув. В.Спичакова - в одном из ближайших номеров будет его заметка по "Колхознику". Если Вы располагаете более достоверной информацией - готовьте к публикации, напечатаем!!!

клерк написал:

Оригинальное сообщение #79626
В связи с этим вопрос к автору - это определение действительно изначально планировалась по отношению к "семеркам" или случайно перекочевало к ним из заметки о каком либо другом типе кораблей?

Разумеется, это мое частное мнение. "Семерки" вполне соответствовали своему времени, в чем-то уступая, но в чем-то и превосходя отдельные зарубежные аналоги. К тому же, полностью разделяю мнение своего шефа, что именно они вывели РККФ на качественно новый уровень. Так что, общая оценка этих кораблей будет однозначно положительной.

vvy написал:

Оригинальное сообщение #80027
Натолкнулся еще на один косяк верстальщиков. На стр. 37 от известного фото "Ледокола IV" одна труба осталась - все остальное зачем-то было обрезано

Это косяк именно верстальщиков. Но поскольку предварительный макет делал именно я, принимаю на свою голову....

boxer написал:

Оригинальное сообщение #83062
1. Фотографии-долой,только схемы.

Это идет в разрез с устоявшейся тенденцией в МК.

boxer написал:

Оригинальное сообщение #83062
2.Второй номер для *москитов*.

Возможно, хотя на него может банально не хватить исторического материала.

boxer написал:

Оригинальное сообщение #83062
3.Можно было опустить мелкие перевооружения, хотя это несомненный плюс автору.

По объему - это не много.

boxer написал:

Оригинальное сообщение #83062
4. Характеристики проектов не отличаются новизной и оригинальностью, но едят место.

Пожалуй.

boxer написал:

Оригинальное сообщение #83062
5.Желательна более четкая (однообразная ,суть-табличная), компоновка материала-как для ЛК так и для какой-нибудь КЛ.

Вероятно, для этого у автора не было достаточного материала.

boxer написал:

Оригинальное сообщение #83062
6. Обязательно- послевоенная переклассификация и переименования. Информативность выиграла на 100%.

Информативность выиграет, но сожрет немерянно объема (особенно по подлодкам, про катера я вообще молчу).

Прошу прощения, коллеги!
Не хочу ничего сказать о личной компетентности в теме, но просто *автоматически* хотелось найти что то *новенькое*.
Дай Бог работа НАЙДЕТ своих читателей из числа начинающих.
С ув. к автору и участникам обсуждения. Вох.

Добрый день всем!!!

Есть ли информация о распространителях МКА в нашем богом забытом Центре Европы(г.Минск)???

то же хотелось бы приобщиться хотя бы к справочникам ....

Отредактированно WunderWaffe (14.07.2009 11:06:50)

Сумрак написал:

Оригинальное сообщение #92634
Кстати, немцы, узнав о выходе справочника, таки в очередь выстроились желая его получить - ко мне человек пять обращалось

СтОит, Виктор, нададить прибыльный бузинес: по тридцать ойро за журнал.