Yamato написал:

Оригинальное сообщение #625981
Есть ли какая-то сводная статистика по применению "Лонг Лэнсов" - количество выпущенных/процент попаданий/достигнутый эффект?

Есть статья на английском, специально посвящённая этому вопросу. Сразу честно: найти на диске не берусь:-). Она была в Инете.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #626754
На коком расстоянии по носу например может сработать магнитный взрыватель?

Зависит от того,размагниченный корабль/судно или нет.Кстати у нас в ЦКБ нужный отдел для всех судов нужные устройства делал.В очень осреднённом приближении можно сказать,что при промахе по носу(а там хорошая составляющая поля)взрыватель мог сработать в 4-5м от цели.Точнее видимо сможет сказать торпедист,участник форума.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #626754
Я вообще то тоже считаю, что контактный был взрыватель, но стоит отработать и эту версию.

Согласен.Хотя в 1942 на шумной и дающей не слабые вибрации машинке,коей были японские авиаторпеды с парогазовыми ЭУ-врядли.Хотя неконтактный взрыватель магнитного типа-потенциально мог быть.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #626893
М-да не хватает мне грандиозности замыслов

"Большой и толстый-не всегда хорошо,поверь мне,женщине!"-говорила мне подруга в своё время.Кстати в 30е предельно нужный вес заряда торпеды был высчитан и с этим не спорили,хотя и делали наоборот.
Кстати торпеда никогда не идёт на установленной глубине:внешние возмущения и постоянные всегда отыгрываются приборами глубины:могут быть применены мембранные датчики,сильфоны,маятники и гироскопы.В любом случае торпеда стремится отклониться,а для этого приборы и рули глубины,тоесть прямолинейным движение не бывает.По крайней мере в реальных условиях.Потому разбег точки попавдания даже при правильной установке всегда есть.

Отредактированно han-solo (21.11.2012 01:30:55)

Добрый Вечер !

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #626646
Какие эксперименты?

Менее годом ранее экспериментов было достаточно , и те и другие торп. с разной степенью эффективн. использовались ( в меньшей степени Дюнкерк. хотя кто скажет , что там
действительно произошло , детонац ГБ или попадание  торпеды с обычн ..?)  И Ришелье ...
И тем ни менее по Бисмарку  и далее применялись только обычные..?

ПТЗ для крейсера возможна лишь у миделя,дальше-только разделение

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #625961
По Алжиру: тонкая и плоская ПТП,малая глубина,нет фильтр.отсека

Вы правы:специалисты 30х относили это к типу:"Усовершенствованный Байерн.Тогда это было именем нарицательным.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #625905
Конечно против эсминцев или крейсеров такая мощность боеголовки может и избыточна, как видим и меньшие заряды их кромсали неплохо, но главная задача яповских торпед- вскрывать ПТЗ линкоров.

В некоторых флотах на цифры смотрели и требовали увеличить количество торпед,а не их БЧ.Но высказанный тобой критерий-рулил.

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #625962
пока мэтры считают, сразу видно: 200кг ТНТ-его предел(на миделе)

От метров я далеко-ведь практик и их почитатель

komo78 написал:

Оригинальное сообщение #626688
Насколько понимаю проблема птз комплексная и зависит сильно скорей от ширины корабля с обводами и соответсвенно  ширины\глубины второго дна\птз. А кроме водоизмещения так же нехило влият и требования в  скорости\экономичности.  Думаю если в РЯВ 20м ширины  нормального кэпиталшипа достаточно, то к ПМВ требовать устойчивости к подводным взрывам уже 25 метров нужно, в межвоенный  при переходе на 533мм торпеды большинством стран минимум метров 30 надо, а уже во время ВМВ когда стали баловатся гексогеном с пудрой то еще метров 5 на шипе надо. Это так грубые прикидки без расчетов.

Это да,но есть много тонкостей,конструкторы 30х прочуствовали.А ведь в ряде случаев совпадало всё.Значит не болтуны.
Вопрос:материалы по "Алжире" набрал,теперь надо оружие его поразившее:торпеда корабельная/пл,характеристики,вес БЧ,её состав.Картинка или размеры БЧ.
Немецкая,итальянская или английская.Можно вариант и авиационной контактной.

Отредактированно han-solo (21.11.2012 22:45:20)

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #627514
Может быть пожалеем птичку, сначала "стрельнём" авиационной?

Уважаемая Заинька,я прочёл Ваши мысли и внёс изменения в пост.Пока идеи такие:серьёзная торпеда в район МО и авиационная в мидель.Самому интересно-ответа не знаю.

А куда "попали"?
Думаю,что по-любому будет неслабая фильтрация

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #627547
А разве Ойгену погнутый вал тоже корму разворотил как на ПоУ?

Нет...из-за биения вала по причине деформации винта соединительные муфты заклинило и вал перестал разобщаться.

На немецких кораблях стоит автомат когда вал начинается бить и вибрировать а муфту рвать то его автомат клинет. И машина работает в холостую.

Порядочные муфты, при вибрации вала должны не замкнуться, а порваться...ну или автомат, как Karl.78 написал должен стоять.

Ну а чтобы там не говорили теоретики, и особенно лукавые подружки - ни БЧ, ни уж тем более, кое что другое слишком большим не бывает, это же очевидно

Допустим попала "избыточная" торпеда в эсминец, порвала его или пополам или оторвала оконечность, мало того, мощный взрыв - он и большие внутренние повреждения на уцелевшей части корабля вызовет. Далее что легче отремонтировать - дырку в борту или новую оконечность построить (а где ее взять то еще?) или даже две половины корабля снова соединить? Ну и какие будут мнения? Я так думаю  - затраты на ремонт в двух таких случаях просто несопоставимые. Большая БЧ - большие повреждения

Чего именно, ремонта ?

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #627572
Чего именно, ремонта ?

Торпеды.

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #627866
Легко.Дабы не гонять по интернету(а кстати книг 30х-там бедно)посмотрите сюда;http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=5229&p=4Пост 76,предельный вес заряда-320 кг в пироксилиновом эквиваленте(в 20-30х это было),от того и пошли дискуссии.Это авторам 40х казалось всё безоблачно,а ведь война всё перекрыла.А до войны интересная рубкав была,некоторые торпеды французские уменьшеного калибра и итальянские пл не от фантазий возникли.Ряд авторов возмущались и считая ПТЗ некоторых линкоров непробиваемой,требовали уменьшения калибра торпед,увеличения их в залпе и подлецы считали это более эффективным инструментом.Кстати я не приверженец этой идеи,но их подсчёты и обоснования-песня.Мне повезло это почитать.

Спасибо!