Линейные корабли в конце 19-го, начале 20-го века были хозяевами морей. Исключительная огневая мощь, прочная защита и высокая скорость позволяла им крушить противника и в свою очередь выдерживать тяжелые удары вражеских кораблей. Но к началу 1МВ господство линкоров на море боя пошатнулось. Их подвинули сперва подводные лодки, а потом и авианосцы. Тем не менее и во 2МВ многие адмиралы придерживались прежних взглядов на линкоры, как на основу любого боевого флота. Особенно много таких было в Советском и Немецком флотах. Здесь авианосцы особенно не любили. Однако реальность показала что даже самые мощно бронированные и тяжеловооруженные линейные корабли с классическим артиллерийско-торпедным вооружением могут стать легкой добычей для подводных лодок в следствии их скрытности и внезапности атак, а так же морской авиации с бортов авианосцев. Если сравнивать артиллерийское вооружение линкора с авиационный вооружением авианосца, то получается примерно следующее:
Артиллерия линкора:
+ высокая скорострельность и большой вес металла.
+ снаряды летя к цели не имеют средств противодействия им.
+ малое время реакции на цель и отменная точность на малых дистанциях.
- дальность действия максимум 30-40км.
- очень плохая точность на дальности >25км.
- проблемы с поражением уязвимых мест вражеских кораблей с дальности <20км.
- МЗА и УАУ системы ПВО имеют весьма скромную эффективность против боевых самолетов 2МВ и не способны обеспечить полную защиту корабля от их атак.
- практически нет возможности бороться с подводными лодками.
Авиакрыло авианосца.
+ дальность действия до 300-400км.
+ бомбы и торпеды самолетов поражают самые уязвимые места вражеского судна.
+ бомбы и торпеды по своей эффективности и поражающему действию на цель значительно превосходят артиллерийские снаряды любых калибров.
+ точность бомбометания и пусков торпед с самолетов не зависит от их удаления от своего авианосца.
+ Истребители авиагруппы могут обеспечить эффективные ПВО и ПЛО авианосца.
- Очень большое время (по сравнению с временем подготовки артиллерийского залпа) реакции на цель и подготовки вылета.
- В процессе подлета к цели и атаке на нее, самолеты могут подвергнуться атакам вражеской авиации, а так же встретиться с противодействием системы ПВО.
  Таким образом получается что главные проблемы линейных кораблей 2МВ это не способность противодействовать ПЛ, не способность достать вражеский АВ в следствии малой дальности стрельбы бортового оружия и малой эффективности бортовой системы ПВО. Именно поэтому линейные корабли быстро сошли со сцены. Однако стоит отметить что всех этих недостатков лишены современные крейсера УРО, обладающие мощным и универсальным управляемым ракетным оружием они способны эффективно бороться и уничтожать все типы подводных, надводных и воздушных целей (даже скоростных реактивных, а не только малоскоростных винтовых).
Так вот что если после гибели "Бисмарка" который своими пушками ничего не смог поделать против Английских самолетов с авианосцами, немцы сделали соответствующие верные выводы и в рамках программы "Vergeltungswaffe" наворотили "Тирпиц" так, что он смог бы уничтожать кого угодно и не бояться вообще ни кого и ничего, а именно:
- из артиллерийского вооружения оставляем 2-2х380 мм/L48.5 SK-C/34 в двух крайних АУ, 4-2х105 мм/L65 SK-C/37, 2 × четверных 533 мм торпедных аппаратов, с торпедами G7a T1, 16 × 37 мм/L83 SK-C/30, 12 × 20 мм/L65 MG C/30 (одиночный), 72 × 20 мм/L65 MG C/38.
- В барбетах возвышенных АУ ГК монтируются 2 ПУ баллистических ракет А4 (V2) с дальностью пуска до 320км.
- В барбетах АУ СК монтируются 6 поворотных ПУ противокорабельных управляемых ракет HS-293 с дальность пуска 18км.
- В месте расположения катапульты и 4-х самолётов Arado Ar196A-3, монтируется ангар и поворотная пусковая установка оперативно-тактических крылатых ракет Fi-103 (V1) с дальностью пуска 370км.
- На месте 4-х УАУ 2х105 мм/L65 SK-C/37 монтируются повортные ПУ ЗУР Hs-117 «Шметтерлинг» с дальностью до 12км.
- Устанавливает ГАС с сонаром.
- На бортах монтируются 4 (по 2 на борт) 380-мм корабельные реактивные бомбомёты ПЛО Raketenwerfer 61 StuM RM 61 L/5.
- Корабль комплектуется 10 ПЗРК Fliegerfaust .
  Получившийся таким образом мощнейший линкор/крейсер УРО может без всякого авиационного и иного прикрытия выходить в море и мочить Британский флот. Ни кто ничего не может ему сделать.  Ему нужны только разведчики-целеуказатели. Вооружение линкора УРО "Тирпица":
- 2 ПУ БР А4 (V2) (2 ракеты) - по земле в дальней зоне.
- 1 ПУ КР Fi-103 (V1) (4 ракеты) - по земле и отчасти по надводным целям в дальней зоне.
- 6 ПУ ПКР HS-293 (35 ракет) - по надводным целям и по земле в дальней зоне.
- 4 ПУ ЗУР Hs-117 «Шметтерлинг» (48 ракет) - по воздушным целям и отчасти по надводным в дальней зоне.
- 2-2х380 мм/L48.5 SK-C/34 - по наземным и надводным целям в ближней и средней зоне.
- 4-2х105 мм/L65 SK-C/37 - по наземным, надводным и воздушным целям в средней зоне.
- 4 ПУ РБК Raketenwerfer 61 StuM RM 61 L/5 - по подводным целям.
- 4-4х533мм ТА с торпедами G7a T1 - по подводным и надводным целям.
- 16 × 37 мм/L83 SK-C/30 - по воздушным целям в ближней зоне.
- 12 × 20 мм/L65 MG C/30 (одиночный) - по воздушным целям в ближней зоне.
- 72 × 20 мм/L65 MG C/38 - по воздушным целям в ближней зоне.
С "Тирпицом" взаимодействуют самолеты DО-217 и Ar-234. Представляете, что было бы если такого немцы бы построили? Да "Тирпиц" разнес бы весь Английский и Американский флота. Ни самолеты, ни ПЛ к нему даже приблизиться бы не смогли, ну а вражеским линейным кораблям своими 380мм пушками и ПКР "Тирпиц" устроил бы хорошую взбучку. Так ведь?