Эскадренный броненосец "Worth" - 4 единиц
|
||||
Место постройки | Заложен | Спущен | Укомплектован | Судьба |
Kaiserische Werft, Киль, Германия |
1890 | 06.08.1892 | 31.10.1893 | продан на слом в 1919 г. |
Графика:::
|
|||
Фотографии / Photos | Чертежи и схемы / Drawings |
Характеристика проекта
|
Проект нового немецкого броненосца, предназначенный для боевых действий в открытом океане. По своей конструкции данный был прогрессивным с сравнении с типом «Саксен». «Бранденбург» демонстрировал оригинальность в схеме размещения артиллерии главного калибра. |
Служба
|
После вступления в строй в 1894 г. «Бранденбурги» были отнесены к броненосцам 1-го класса и составили 1-ю дивизию 1-й эскадры (флагман — «Курфюрст Фридрих Вильгельм») — основное боевое ядро германского флота. В 1895 г. совершил поход в Испанию. В 1898 г. ходил вокруг Британских островов. В 1899 г. переквалифицированы в линейные корабли. В том же году совершил поход в Лиссабон. В 1900 г. отправлен на Дальний Восток в составе эскадры в рамках интервенции во время подавления Боксерского восстания. 30.08.1900 г.– стал на якорь в районе Вузунга (пригород Шанхая) для блокирования отступившей в устье Янцзы китайской военной флотилии, В конце сентября 1900 г.германская эскадра перешла в Жёлтое море и Бохайский залив В начале 1901 г. эскадра перешла на базу в Циндао. 11.08.1901 г. дивизия «Бранденбургов» вошла в Вильгельмсхафен. В 1902—1905 гг. прошёл модернизацию (демонтаж части надстроек, замена мачт на более легкие, бронирование кормовой рубки и реконструкция котлов). В 1907 гг. выведен в резерв. В 1914 г. был введен в состав действующего флота и привлечены для обороны побережья — сначала устьев Везера и Яде, с июля 1915 г. — занятой немцами Либавы. В конце 1915 г. вновь выведен в резерв. Артиллерия, в том числе — главного калибра, была снята. В 1919 г. исключен из списков флота. В 1920 г. разобран на металл. |
Тактико-технические характеристики (на момент вступления в строй)
|
|
Размерения: | |
Длина наибольшая | 115,7 м |
Ширина наибольшая |
19,5 м |
Средняя осадка при нормальном водоизмещении | 7,6 м |
Водоизмещение: | |
Нормальное | 10 500 тонн |
Вооружение: |
|
280-мм/40 |
2х2 |
280-мм/35 |
1х2 |
105-мм/35 |
8х1 |
88-мм/30 | 8х1 |
пулеметы | 6....8 |
Минно-торпедное вооружение: | |
450-мм ТА | 2х1 |
Бронирование (см. схему): | |
Главный пояс до | 400 мм |
Барбеты до |
300 мм |
Механизмы: | 2 паровых машины, 12 паровых котлов |
Мощность машин: | 10220 л.с. |
Скорость: | 16,5 уз. |
Запас угля: | 1050 т |
Дальность плавания: | 4300 миль на 10 уз. |
Экипаж: | 568 человек |
Систершипы
|
|