Читаем Мэхена:
"Хотя в 1799 году флот Канала состоял из пятидесяти одного линейного корабля
(Примечание Schomberg's Naval Chronology Appendix, № 374), из которых сорок два при
последовавшей затем тревоге очень скоро вышли в море (Примечание Ibid., Appendix, №
376), в эскадру лорда Бридпорта вошло только шестнадцать из них, когда он, 17 апреля,
вступил в командование силами, находившимися у Бреста, сменив младшего флагмана,
который крейсировал в продолжение зимы с восемью или девятью кораблями. 25-го
числа Бридпорт подошел к порту и увидел там восемнадцать линейных кораблей,
готовых к выходу в море. Так как ветер был свежий и от норд-оста, то английский
адмирал отошел в море и выбрал себе позицию в расстоянии двенадцати миль к WSW
от острова Уэшанта. Выход, таким образом, очистился, и французский флот при
попутном ветре в числе двадцати пяти линейных кораблей и десяти судов меньших
размеров вышел в эту ночь из Бреста под командой морского министра, адмирала
Брюи, который был признан самым подходящим лицом для выполнения этой, по-
видимому, конфиденциальной миссии, как вследствие его близких официальных
отношений к правительству, так и по его профессиональным способностям и
деятельности.
Брюи, путь которого лежал на юг, пользуясь попутным ветром, прошел через южный
проход, известный под именем прохода Ра (Passage du Raz) (Примечание См. карту Бреста в
следующей главе) в расстоянии тридцати или более миль от того пункта, где Бридпорт
расположил свой флот. Корабли английского адмирала вследствие этого не заметили
французов, хотя и имели серьезное основание ожидать со стороны их движения.
Однако в 9 часов утра 26-го числа крейсировавший под берегом английский фрегат
заметил неприятеля как раз, когда последние суда его уже проходили через проход, и
поспешил к своему флоту. В полдень фрегат потерял французов из вида, а через час
после передачи сигнала от одного судна к другому Бридпорт узнал, что неприятель
вышел из Бреста. Он немедленно поставил паруса и пошел туда; удостоверившись на
другой день, что полученное им известие верно, он поспешил в Ирландию для защиты
ее от возможного, по его мнению, нападения, послав в то же время предупреждение о
случившемся факте Кейту к Кадису и Сен-Винсенту в Гибралтар, а также и приказания
по портам Канала о присоединении к нему у мыса Клир стоявших там судов. Население
всего южного берега Англии взволновалось; правительство же, знавшее, как сильно
разбросаны суда его в Средиземном море, встревожилось вдвойне. 6 мая пять
линейных кораблей отплыли из Плимута для присоединения к Сен-Винсенту (Примечание
Naval Chronicle, vol. I, p. 537); остальная же часть судов флота Английского канала
поспешила, как только могла, к Бридпорту, который, несмотря на полученные им от
коммерческих судов сведения о том, что французский флот, выйдя из Бреста,
направился на юг, не хотел верить тому, что Ирландии не угрожает опасность. В этом
заблуждении его утвердила еще более незатейливая и избитая хитрость: небольшое
французское судно с фальшивыми депешами в Ирландию намеренно попалось ему в
плен. 12 мая в Плимуте оставался всего один линейный корабль, и то задержанный
большим числом больных среди его команды, — случай едва ли имевший место когда-
либо ранее (Примечание Ibid., p. 539). Несмотря на такое большое сосредоточение сил под
его командой, Бридпорт не ранее, как только 1 июня отделил на юг шестнадцать
линейных кораблей (Примечание Ibid., vol.. II, p. 81 (Osler's Life of Lord Exmouth, p. 191)), из
которых двенадцать прошли в Средиземное море".

Таким образом, адм. лорд Бридпорт, имея огромные силы не сумел предотвратить выход Брюи из Бреста и не послал вовремя подкрепления Кейту, который блокировал Кадис, хотя Брюи шел именно к Кадису.
Но, глянув на этот именной список 51 ЛК, я с удивлением увидел, что в него входят 10 ЛК адм. Лорда Кейта, с которыми он был 3 мая у Кадиса, а другие 4 ЛК (из 51) были в Средиземном море. Они (14 К) прибыли в Канал только в августе, когда Кейт пришел туда в погоне за флотами Брюи и Массаредо. Таким образом, Мэхен, переписывая эти данные у Шоберга (Naval Chronology), не удосужился посмотреть на примечание внизу списка о том, что этот 51 ЛК – это те ЛК, которые были в Канале на протяжении всей кампании 1799 г., (как об этом и говорит Шомберг в примечаниях – когда какой ЛК прибыл в Канал). А в начале 1799 г. у Адмиралтейства в Канале в боевом составе было только 30 ЛК (Admiralty List Books), причем далеко не все еще были готовы к плаванию. Из оставшихся 7 ЛК (из числа 51 ЛК)  – 6 – были вооружены позднее – с апреля до конца июля, 7-й – Orion (капитан Сомарез), вернувшийся в Плимут в декабре 1798 г.(после Абукира), был очень долго в плавании и сразу был назначен в тимберовку и лишь в марте 1801 г. вновь вышел в море. Очень ценные данные имеются в журнале Naval Chronicle за 1799 г., в разделе «Вести из портов», где говорится о приходе и уходе кораблей из портов.

42 ЛК: по Шомбергу, у Бридпорта 26 апреля было 14 ЛК, но с 30 апреля до 12 мая к нему подошло еще 28 ЛК. В данном случае данные Шомберга ошбочны, к сожалению, такое у него бывает. У Джеймса и в Naval Chronicle говорится, что 26 апреля у Бридпорта было 16 ЛК. Из 14 ЛК у Шомберга 2 отсутствуют у Джеймса – Venerable и Renown, они присоединились к Бридпорту позже.

Из 28 ЛК подкреплений: 10 входили в состав Средиземноморского флота Джервиса-Сент Винсента (8 были у Кейта 3 мая перед Кадисом, в тот же день 9-й – Edgar - наливался водой в Тетуанской бухте, 10-й – Centaur – был у Дакуорта на Менорке), 16 – входят в число 30 ЛК, имевшихся у Адмиралтейства в Канале в начале года, последние 2 – Repulse и Agincourt, оба 64-пушечные, использовались для конвойной службы, и были включены в состав эскадры Бридпорта только в июне.

Таким образом, силы Адмиралтейства в Канале в начале 1799 г. были скромные, и были реальные опасения за Ирландию, так что критика действий Адмиралтейства Мэхеном едва ли обоснована (Бридпорт же действовал точно по инструкциям Адмиралтейства).

В начале мая Адмиралтейство направило к Кадису 5 ЛК Уитшеда. До конца мая Бридпорт был усилен 10-ю ЛК, но 1  июня, по приказу Адмиралтейства, он отправил 16 с адм. Гарднером в Средиземное море к Сент-Винсенту и Кейту, оставшись всего с 10 ЛК. К тому времени, когда было получено известие (3 августа) о том, что союзники в числе 40 (или 44) ЛК 21 июля вышли из Кадиса, Адмиралтейство сумело довести флот Бридпорта с 10 до 29 ЛК.

13 августа Брюи и Массаредо вошли в Брест, гнавшийся за ними с 31 ЛК Кейт опоздал на три дня.

Обвинения Мэхена относительно нерешительности Бридпорта беспочвенны: в апреле-мае он имел всего 16 ЛК, затем он отправил подкрепления к Сент-Винсенту, оставшись с 10-ю, а к тому времени, когда были получены известия о следовании союзников в Брест, геройскими усилиями Адмиралтейства силы Бридпорта были увеличены до 29 ЛК, так что вместе с Кейтом в Канале было сосредоточено до 60 ЛК.