vovic написал:

Оригинальное сообщение #787673
Есть ли другие варианты?

19-й...

Петрович написал:

Оригинальное сообщение #787787
Кто в курсе, что это за сооружение?

Название судна "Шельф-1".Значит носитель батискафов.
Видимо плавающая балка для подвески ,подъема и работы с батискафами системы "Шельф"

vovic написал:

Оригинальное сообщение #787673
"Шота Руставели", - факт известный.
У меня вопрос, где?

Вопросов когда и кто не прозвучало, но решусь ответить:
Когда - Август 1971 г.
Кто еще на фотографии - слева сын начальника одного из отделов одной проектной организации Одессы ныне сам капитан ДП, а справа , думаю, что сын артиста Никиты Подгорного.
В том рейсе, кроме Владимира Высоцкого и М. Влади, на борту "Шота Руставелли" были еще Никита Подгорный и Зиновий Высоковский (с семьями).
С уважением,

Отредактированно aligvi (26.01.2014 02:04:02)

Kozima написал:

Оригинальное сообщение #787793
плавающая балка

Спасибо.

День добрый!

kav1979 написал:

Оригинальное сообщение #790236
Например, на каком корабле или в каком подразделении служил этот человек?

Судя по надписи на бескозырке, это Дивизия Траления (вероятно, Балтийского Флота).
Ее состав приведен здесь:
http://militera.lib.ru/h/kireev_ia/07.html

Подсказал бы кто с названиями...
Владивосток, лето 1917г., практика гардемаринов КГФ.

rspc написал:

Оригинальное сообщение #785793
Лучше не будет -растр

Игорь! Похоже, что это "Сарыч".
С уважением,

Отредактированно aligvi (08.02.2014 00:34:54)

savera написал:

Оригинальное сообщение #793099
здорово убита копирайтом

Бывает и хуже, корпус практически нетронут (на фото, в реале, кажется, он-то и пострадал, иначе откуда такой дифферент на нос). Это кто-то из "больших лесовозов" (теплоход типа "Волголес"). Название из двух слов, но беда в том, что большинство из них носили такие названия. Полный список претендентов: "Вторая пятилетка", "Иван Папанин", "Клара Цеткин",  "Кузнец Лесов", "Максим Горький", "Старый большевик".  Нужно искать, кто из них в 1939 - 1940 гг. (нейтральная марка) получил пробоину ниже ватерлинии.

С уважением -

savera написал:

Оригинальное сообщение #793099
Бэйная превью. Хотя здорово убита копирайтом, возможно кто-нибудь сможет опознать пароход?

Помнится, вроде это фото на сайте уже проходила, причем без копирайта...

info1 написал:

Оригинальное сообщение #793125
Кормовые трюма отгружены больше.чем носовые

Хорошо, если так. Меня смутили закрытые грузовые люки и шлюпочная суета вдоль борта. Впрочем, Вам виднее.

С уважением-

savera написал:

Оригинальное сообщение #793144
Но может быть, Вы путаете с этим:

Точно не помню.., но вроде там тоже был лесовоз....

Kozima написал:

Оригинальное сообщение #793215
А вроде как по походному.
И ещё.Что за сооружение сразу под флагом на борту? Или это вода охлаждения?

Стрелы по походному крепятся в горизонтальном или вертикальном положениях
http://matrosklass.ucoz.ru/index/kreple … dnomu/0-73

Под флагом вода охлаждения ГД  или балласт качают.

Отредактированно info1 (08.02.2014 16:29:10)

savera написал:

Оригинальное сообщение #793099
Бэйная превью. Хотя здорово убита копирайтом, возможно кто-нибудь сможет опознать пароход?

info1 написал:

Оригинальное сообщение #793219
Под флагом вода охлаждения ГД  или балласт качают.

Считаю, что это т/х "Кузнец Лесов" в 1934 году после снятия с мели и аварийного ремонта приведен в порт (буксир явно просматривается с противоположного борта) для загрузки на его борт снятого при аварийной разгрузке 1300 тонн песка.

1. Многим должно быть известно, что ни один уважающий себя капитан не позволит движение судна "свиньей" - это когда осадка носом больше чем осадка кормой!
Делаем вывод -  судно, явно, в аварийном состоянии!!!
2. Еще одно подтверждение аварийного состояния судна - хорошо видны шлюпки с моряками, фиксирующими осадку своего судна носом у миделя и кормой! Экипаж боится поломки судна!

3. Известно, что "Кузнец Лесов" в 1934 году выскочил на риф Пратос в Южно-Китайском море. А при снятии - с рифа: - "...Разгрузка теплохода «Кузнец Лесов» была произведена в следующих пределах: песка выгрузили 1300 т, воды откачали из бортовых систерн 500 т. Выброшено за борт чугуна 100 т, перегружено груза с теплохода на пароходы «Днепр» и «Комилес» 150 т...".  Судно снимали разгружая сперва кормовую часть, а потом стянули с рифа носовую часть. Вот Вам и положение судна "Свиньей"!

4. У берега "на товсь" стоят мелкие баржи с трубами грунтососов на палубах, загруженные эти самым песком и готовыми к загрузке этого самого песка в кормовой трюм судна!!!

5. Остается ответить на вопрос. Раз на борту судна красные флаги, следовательно идет война?! А тут 1934 год!?
Но... флаг наносится на борта судов в условиях военных действий. Вероятно т/х "Кузнец Лесов" следовал в район или через район боевых действий и ему нанесли флаги на борта.
Неоднократно во время Вьетнамской войны сам наблюдал в одесском порту загруженные суда ЧМП с аналогичными флагами на борту.
С уважением,