Ну БЧ там уже 100% не взорвется, если только по ней автогеном не пройтись, а вот резервуары со сжатым воздухом...а есть ли он там ? Вроде как наши торпеды "славились"  большими потерями воздуха

LNick написал:

Оригинальное сообщение #721746
Были случаи, когда поднимали подводные лодки после войны, в конце 1940-х годов, - рассказал "Комсомольской правде в Украине" руководитель Крымского республиканского учреждения  "Черноморский центр подводных исследований" Сергей Воронов. – В каждом отсеке субмарины был старший офицер, у которого имелся пистолет. Основная масса подводников, оказавшись в западне, стрелялись, пистолет шел по кругу. У тех, кому на это не хватало сил, задыхались. Сейчас готовлюсь к тому, что эту ужасную картину при подъеме я и увижу. Мне жутко об этом думать.

Еще раз перечитываю мемуары подводников, может быть что-то упустил в описываемых С Вороновым фактах и не нахожу подтверждений.
Вот у капитана 1 ранга В.И. Дмитриева "Атакуют подводники" стр 227 ("Дважды потопленные")
"...На рассвете 7 июля [ 1943 г.] "Щ-201, находившаяся в позиционном положении вышла в атаку и повредила один из трех трвнспортов, которые сопровождались двумя эскадренными миноносцами, двумя канонерскими лодками и противолодочным ботом. Лодка тут же ушла под воду, но корабли охранения начали преследовать ее. В течении часа в непосредственной близости от "Щ-201" разорвалось свыше 30 глубинных бомб крупного калибра.
Взрывами очередной серии бомб лодку выбросило на поверхность с креном на левый борт. Затем она снова ушла на глубину с креном на корму.
На лодке вышел из строя гребной электродвигатель, возник пожар в центральном посту, потекли магистрали осушения торпедных аппаратов. От новых близких взрывов дали трещины топливные цистерны и соляр расплылся на воде, демаскируя поврежденную "Щ-201". Сбросив третью серию глубинных бомб, корабли противника ушли. Командир вражеского конвоя, видимо, решил, что лодка потоплена.
Но экипаж "Щ-201" продолжал держаться. На глубине, превышающей допустимую, подводники устраняли повреждения.В этой тяжелой обстановке самоотверженно действовали командир электромеханической боевой части инженер капитан-лейтенант А.С. Каширин, командир штурманской боевой части парторг подводной лодки старший лейтенант Л.А. Иващенко, коммунисты главный старшина П.Е. Блохин,  и старшина 1 статьи А.С. Гурбанов, комсомолец  старший матрос К.Н. Барабохин и др члены экипажа...
...4 декабря "Щ-201" не мелководье атаковала морской самоходный паром. Но ее обнаружили противолодочные катера. Лодка легла на грунт. В течении часа они забрасывали ее глубинными бомбами. Взрывами разорвало одну из топливных цистерн правого борта, нарушилась герметичность переборок и прочного корпуса, вышли из строя телеграф, аксиометр рулевой, , шумопеленгаторная установка. На поверхности образовалось большое соляровое пятно. Видимо и на этот раз противник решил, что лодка потоплена.Над местом, где лежала"Щ-201" фашисты поставили вешку. Когда катера ушли, израненная "Щ-201" оторвалась от грунта и ушла из опасного района. Ночью , работая в ледяной воде и в темноте, мотористы старшина 2 статьи Н.Г. Заритовский, старшие матросы Н.Д. Бридня и К.Н. Барамохин, старшина торпедистов главный старшина А.А. Постников устранили причиненные лодке повреждения. В полную силу трудился каждый член экипажа.
Родная база торжественно встретила героическую "Щ-201". Здесь же, на пирсе, командиру лодки капитан-лейтенанту П.И. Парамошкину был вручен орден Красного Знамени. Высокими правительственными наградами были отмечены и остальные члены эктпажа...(ЦВВМ, рукописно-документальный фонд, д. 2878, лд. 11, об. 13, 15-16об.)"

Вероятнее всего опыт борьбы за живучесть ПЛ и героизм экипажа,( учитывая мощную агитационно-пропагандистскую работу на флоте), не прошли незамеченными и были известны экипажу "Щ-216". А учитывая сильную партийную организацию (13 %-беспартийные), предположения Воронова кажутся мне слишком надуманными, даже в той трагической обстановке.

Отредактированно LNick (03.08.2013 23:53:25)

LNick написал:

Оригинальное сообщение #723535
кажутся мне слишком надуманными

удалено модератором

Янукович поручил Азарову работы по подъему субмарины времен войны

Кабмин должен решить как транспортировать недавно найденную Щ-216.
— 05.08.2013
Президент Украины Виктор Янукович поручил Премьер-министру Николаю Азарову и главе Администрации Президента Сергею Левочкину проработать вопрос возможности подъема советской подводной лодки "Щ-216" серии Х-бис, который был обнаружен сотрудниками Крымского республиканского учреждения "Черноморский центр подводных исследований" в июле этого года возле мыса Тарханкут, сообщает пресс-служба главы государства.

Согласно документу, Правительство должно обеспечить транспортировку субмарины, ее исследование, захоронение экипажа подводной лодки Щ-216 и создание музея на его базе. Кроме того, указанные учреждения должны рассмотреть вопрос создания мемориала погибшим морякам.


"Щ-216" несла дозорную службу и торпедировала немецкий транспорт, на котором из Крыма вывозились ценности и войска вермахта.

Фото: http://ki.ill.in.ua/a/510x0/12834233.jpg

В рамках празднования 70-й годовщины освобождения Украины от фашистских захватчиков и 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов необходимо провести мероприятия по чествованию памяти погибших моряков советской подводной лодки Щ-216 серии Х-бис с привлечением родственников погибших, представителей иностранных государств, отмечает в поручении Президент.


С 1944 года считалось, что лодка пропала в море "при невыясненных обстоятельствах".

Фото:http://ki.ill.in.ua/a/510x0/12834234.jpg

С учетом проведенных работ профильные учреждения должны разработать соответствующую проектную документацию и обеспечить финансирование всех работ и мероприятий.

Напомним, уникальную находку украинские археологи сделали случайно, когда испытывали подводного робота на мысе Тарханкут в Крыму. Работали они примерно в 20 километрах от берега. Погрузив аппарат на пятидесятиметровую глубину, вдруг увидели на экране очертания затонувшего корабля. Определить, что именно лежит на дне, смогли не сразу, ведь вода была очень мутной. К находке отправили двоих водолазов, которые и отрапортовали, что, скорее всего, это советская подводная лодка типа "Щ" ("Щука"). Работники российского архива помогли установить имена и фамилии всех членов экипажа.

Как сообщалось ранее, не исключено, что доставать "Щ-216" на поверхность будет судно "Коммуна" Черноморского флота России, которое базируется в Севастополе. По сути это огромный катамаран с краном, который был спроектирован для подъема со дна субмарин. И, хотя "Коммуна" была построена в 1913 году, судно до сих пор на ходу
(http://kp.ua/daily/050813/407056/)

Мирослав Эдуардович,прошу извинить за вопрос,но ведь снова есть;опять таки Щ-206 потопила лидер.Как на самом деле?

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #724653
Как на самом деле?

"Все не так, ребята" ©

SeeMin написал:

Оригинальное сообщение #724677
"Все не так, ребята" ©

Эх, ребята, все не так!

Отредактированно Aurum (06.08.2013 13:08:18)

Скорей всего не совсем к месту, но просматривая пост № 154 обратил внимание на такую вещь. Дважды упоминается фамилия моториста в первом случае как Барабохин, во втором - как Барамохин. Как же все-таки правильно?

LNick написал:

Оригинальное сообщение #725344
Прошу простить великодушно за описку, в тексте оригинала везде "Барамохин"

Даже в наградных листах на "Подвиге народа.." - путаница: он проходит как старший моторист Щ-201 старший матрос  Константин Николаевич Барамохин и как Барабохин (минимум в одном случае)...

Отредактированно maslopoop (07.08.2013 21:20:51)

А теперь комментарий: - наши адмиралы и политики, к счастью, умнее многих из нас - тех, кто пытался здесь "делить" погибших!
И это наше счастье!
С уважением,

Подлодку Щ-216 смогут поднять не раньше марта
Погибшую в 1944 году у берегов Крыма советскую подводную лодку Щ-216 смогут поднять не ранее марта следующего года.
Об этом корреспонденту Укринформа сообщил руководитель Черноморского центра подводных исследований Сергей Воронов.
«С 10 августа по 1 октября нынешнего года, это ориентировочно, начнется обследование лодки Щ-216, которая лежит на глубине у берегов мыса Тарханкут в Черном море. Участие в обследовании будут принимать, в том числе специалисты Черноморского флота РФ и ВМС Украины», - сообщил Воронов.
Столь долгий период обследования вызван необходимостью, по его словам, выяснить, есть ли на борту представляющие опасность торпеды.
«Я думаю, что в конце сентября, мы это выясним, затем будет заказан проект по подъему, на разработку которого также уйдет не менее четырех месяцев, это же сложные работы», - сказал он.
Только с 1 марта 2014 года, как планируется, можно будет говорить о начале подъема подлодки.
Как уже сообщало агентство, 4 июля 2013 года в районе мыса Тарханкут на глубине 52 метра водолазы Черноморского центра подводных исследований обнаружили подводную лодку Щ-216. Согласно архивным данным, «Щука» пропала без вести в феврале-марте 1944 года во время выполнения боевого задания. Экипаж успел выпустить по врагу 4 из 10 торпед и героически погиб. Причиной гибели судна и 47 членов экипажа стало потопление глубинными бомбами. На данный момент найдены родственники трех моряков.
5 августа Президент Украиныпоручил разработать вопрос возможного подъема на поверхность советской подводной лодки Щ-216.
На сегодняшний день в мире не сохранилось ни одной единицы подлодки класса «Щука».
(http://www.ukrinform.ua/rus/news/podlod … ta_1545305)

aligvi написал:

Оригинальное сообщение #725526
А теперь комментарий: - наши адмиралы и политики, к счастью, умнее многих из нас - тех, кто пытался здесь "делить" погибших!

По-моему, здесь нужны не адмиралы и политики, а специалисты с большим опытом по БЫСТРОЙ консервации "щуки".. а я очень сомневаюсь в наличие таких в данное время, как в Украине, так и в России.. боюсь, от лодки, если её, конечно, смогут поднять, останутся куски ржавого металла..
http://fotki.yandex.ru/users/maslopoop/ … 388?page=0
Вот она - Щ-216 в Новороссийске(?), лето 1943г.
А вот и экипаж.. капитан 3 ранга Г.Е. Карбовский с экипажем... видна и Щ-215, Батуми, возможно, 10-11 августа 1943г.

Отредактированно maslopoop (08.08.2013 00:35:48)