РГАВМФ. Ф.418. Оп.1. Д.1919. Л.16, 50-51

М-да, похоже, что не появилось. А жаль, тема интересная.
Стало быть имеем:
Отношение начальника ГУК и.о. начальника МГШ от 20.01.1914 г., которым первый уведомляет, в ответ на отношение второго от 02.01, что Управление окажет П.А. Шишкову полное содействие в использовании имеющихся в учреждении материалов по вопросу "разработки проекта специального судна для гидроаэропланов, а также немедленно после представления будет рассмотрен и сам проект." (РГАВМФ. Ф. 418. Оп. 1. Д. 1919. Л. 16).
Протокол комиссии при МГШ для рассмотрения вопроса о специальном авиационном судне-разведчике от 08.02.1914 г., которая собственно и рассматривала эскизный проект такого судна, представленный Шишковым, постановив следующее: 1) передать обсуждение проекта специального авиасудна или варианта совмещения его с легким крейсером, в тактическое отделение МГШ; 2) сконструировать и испытать приспособление для взлета аэроплана с корабля. (Там же. Л. 50-51).
А.Б. Григорьев, очевидно, привлек еще какие-то документы МГШ по этому вопросу.
Возможно дальше дело и вовсе не пошло, так как имеется датированная 16-21.05.1914 г. переписка о командировании Шишкова в Англию для изучения аэропланов Шорта, Авро и Виккерса (Там же. Д. 1404. Л. 165-169, 186-188, 194-199, 212-213).