Здравствуйте.

Двигатели были захвачены только с 2-х дирижаблей опустившихся на нашей территории. С Z-V у Млавы и PL-19 у Либавы ( подняты из воды после сожжения дирижабля)...

Мамай написал:

Оригинальное сообщение #78959
11-50
10 час. от Зюйд над Либавой появился один Цеппелин, бросил 9 бомб, скрылся на Зюйд.
Бенклевский. (Далее - подписи опускаю).

13-07
10-50 Цеппелин вследствие повреждения спустился на воду против Виргена в расстоянии 6 кабельтов от берега. Наши обстреливают. Вышел буксир из Либавы.

13-41
У Виргена без перемен. Цеппелин имеет большой дифферент на корму, сидит на воде. Несет немного в море. Буксир идет.

14-40
Буксир в расстоянии 20 кабельтовых от Цеппелина.

15-15
Буксир рядом с Цеппелином, повидимому взят на буксир.

Цеппелин на буксире идет на Норд

14-40 Цеппелин горит, идет стрельба, предполагаю уничтожают. ...

16-37
Цеппелин уничтожен. Буксир возвращается. 15-10 на широте Бернатена.

Прошу прощения, а что нибудь подобное по налетам "шютте-ланцев" на Севастополь есть?

vikinn написал:

Оригинальное сообщение #83703
Двигатели были захвачены только с 2-х дирижаблей опустившихся на нашей территории. С Z-V у Млавы и PL-19 у Либавы ( подняты из воды после сожжения дирижабля)..

По PL-19 у меня два двигателя Maybach мощностью 180 л.с.. Где- то разночтение.

Здравствуйте.

Есть некоторая нестыковка в датах , касающихся увиденных в Гродно пропеллерах.

15-20 сентября (28 сентября-3 октября)
И бедный старик, схватившись за голову, быстро ушел в свою комнату.
Дело разъяснилось, корнеты видели огромный пропеллер германского дирижабля, сбитого у Млавы, перевозившейся в Петербург. Намекнули же они на отрешение генерала Жилинского, о чем говорили в Гродне, и что нам еще не было известно.

25.09.1914 (нов.ст.)  Wiring from Petrograd on September 25th the Daily Telegraph correspondent said :— " A couple of railway trucks have brought to Petrograd the remains of a Zeppelin airship which was brought down from a great height by Russian artillery fire. The greater part of the envelope was destroyed by the explosion of gas which it contained, but the car, with its fittings and four propellers, are in a state of comparatively good repair.

Если пропеллеры были в Питере 25 сентября , то 28 сентября быть в Грондно они не могли...

Либо не те пропеллеры, либо ошибка в датах мемуаров. Жилинского кстати  сняли 16 сентября 1914(нов.ст.)...

Всяко бывает...

На Z-V стояли двигателя Майбах 180 л.с....

Врядли товарищи Вознюк и Шапов из издательства  Добровольного Общества Содействия Армии , Авиации и Флота ( ДОСААФ) в 1987 лазили в архивы...

pavel123 написал:

Оригинальное сообщение #86256
в Сети везде

Где именно?

pavel123 написал:

Оригинальное сообщение #86706
Так что и к Вам вопрос:откуда 240?

Не понял вопроса, коллега?
В любом заупокойном архивчике об этом найдете. Мой же вопрос был просто ради того, чтобы убедиться в неправильности этого утверждения

pavel123 написал:

Оригинальное сообщение #83148
P.S.На нём стояли два двигателя по 147кВт (200л.с.).

Такая цифра нигде, кроме "Бронетехники" не приводится.
Из популярной литературы смотреть можно еще и брошюрку "Царь-танк" И.В. Николаева. 2002 год. Если у кого есть- взгляните, пожалуйста

pavel123 написал:

Оригинальное сообщение #86753
Просто я полагал,что у Вас более надёжные источники,чем у меня.

Не настолько сильно интересовался танкостроением... Разве что бронеавтомобилями

Россiя написал:

Оригинальное сообщение #86730
"Царь-танк" И.В. Николаева

Заглянул. Так и есть- 240 л.с.

Отредактированно Россiя (02.07.2009 17:28:10)

vikinn написал:

Оригинальное сообщение #87127
но они были повреждены и отремонтировать их не удалось...

После этого были частично разобраны и пущены на нужды завода Анатра.

С двигателями- непонятки и нестыковки Надо в архив лазить

LuftschiffKapitan написал:

Оригинальное сообщение #102410
обер-штурман Щенк

В русской прессе тех лет указывалось, что этот господин был, что называется, из "русских немцев", т.е. до войны имел свое дело в России. Контора его фирмы располагалась в Пг., на 8-й линии В.О., дом № 35.

Здравствуйте.

Весьма интересная фотография.
Экипаж PL-19  -  командир лейтенант Эрнест Мейер ( Obltn.z.S. Josef Meier) , наблюдатель лейтенант Герман Ротсольд ( Volunteer Dr. Roetzell),
                          палубный офицер Иоганес Шенк ( Obersteuern. Schenck),    палубный офицер Эрнест Лиман ( ObMaschMt. Ernst Lehmann),
                          моторный унтер-офицер Вилли Гиссов,  старший унтер-офицер Вильгельм Циммерман, рулевой Герман Шак.

Разница в званиях и написаниях имен, фамилий имеет место быть.

Из всего экипажа побег совершил Ernst Lehmann. Через Манчжурию , Штаты и Швецию пытаясь попасть в Германию, он оказался в плену в Англии.
Затем был обменен и все-же оказался в Германии...

Здравствуйте, LuftschiffKapitan.

В отношении дирижабля SL-8 информация о его гибели от молнии в марте 1917г. не есть правильна.

30.03.1917г Германский морской дирижабль SL-9 при перелете в Seddin взорвался в воздухе от попадания молнии и сгорел в районе Pillau. Погиб весь экипаж 22 или 23 человека.

Оба аппарата действовали на Балтике с весны 1916г.
SL-8 с 20 апреля , а SL-9 с 31 мая из базы в Seddin

Название воздушного корабля бомбившего Марихамн мне неизвестно.

Бомбардировка Марихамна 25 июля 1916г. имела место быть.
Судя по приведенным ниже данным нападению подвергался не сам город а его гавань. Куда в реальности упали бомбы мне неведомо.


Petrograd, July 27th.
" On July 25th at 2 o'clock in the afternoon a Zeppelin dropped some 15 bombs in the mouth of the Gulf of Finland,
and on the outskirts of the town of Abo (on the Aland Islands) without causing any damage to the ships or on shore.
Being fired at by our batteries, the Zeppelin withdrew in a southerly direction.

Петроград, 27-ого июля. "25-ого июля в 2 часа дня Цеппелин сбросил приблизительно 15 бомб в раструбе Финского залива, и в предместьях города Або (на Аландских островах), не вызывая никакого повреждения судам или на берегу. Будучи обстреляным нашими батареями, Цеппелин ушел в южном руководстве.


Berlin, July 28th.
" One of our naval airships on July 25th executed an attack on the main base of the Russian and the British submarines
at Mariehamn in the Aland Islands, successfully dropping on the harbour works there 700 kilogrammes (1,540 lb.) of
explosive bombs.

Берлин, 28-ого июля. "Один из наших военно-морских воздушных кораблей 25-ого июля выполнял нападение на главную базу русских и британских субмарин в Марихамн в Аландских островах, успешно понижающихся на работах гавани там 700 килограммов (1 540 фунтов.) взрывчатых бомб.

Приведенные выше данные взяты из английского еженедельного журнала Flight .
Архив его номеров -----
http://www.flightglobal.com/pdfarchive/1916.html

Весьма информативный источник , хотя фантазий там хватает…

Попозже выложу данные по PL-19 с переводом…