Это был самый "сухопутный" российский император.

Павел I, Суворов - ок. 100 и 200 лет со дня смерти (при царе и при Сталине годовщина бралась со времени смерти). Так что, вполне возможно, что, если бы не было Революции, то появился бы такой линкор "Император Александр I" где-то в 1924-26 гг.
Кстати, сперва винтовой "Имп. Николай I" в 1855 . был заложен как "Имп. Александр I" (вместо списанного в 1854 г. одноименного 110-пушечника).

Эд написал:

#1589645
был заложен как "Имп. Александр I" (вместо списанного в 1854 г. одноименного 110-пушечника)

А он, списанный 110-пушечный, назывался не проще - "Император Александр"? По крайней мере, на картинах именно так. Николай Первый с уважением отнёсся к старшему брату. Коий его на престол и определил. После "неправильной" женитьбы брата Константина.

Эд написал:

#1589645
Так что, вполне возможно, что, если бы не было Революции, то появился бы такой линкор "Император Александр I" где-то в 1924-26 гг.

Убедительно.

Сибирский Стрелок написал:

#1589648
При Анне Ивановне начали (и через 10 лет завершили, аккурат к кончине царицы) строительство тракта в Иркутск. Никакой дороги в Сибирь до этого не существовало, чтобы на лошадях проехать.

Вряд ли это могло стать причиной неприязни, скорее наоборот.
Чем не угодила Романовым Анна Иоановна - решительно непонятно. Ведь в её царствование и Миних на Крым ходил дважды, довольно удачно, в отличие от Василия Долгорукова. Не самой никчёмной правительницей была . А между тем линкор "Императрица Мария" был, а "Императрица Анна" - даже не планировался...

Буйный написал:

#1589651
На Александре Первом лежит большой "косяк" перед российским флотом - из-за метаний императора во внешней политике "подставилась" эскадра Сенявина и были потеряны все русские корабли (и базы) в Средиземке и Адриатике

Новым кораблям не адмиралы руководства флота присваивают имена, а царь. Кто в СССР этим занимался - неясно, но вряд ли Александры II-й и III-й могли худо поминать своего дядюшку и дедушку, с тем же именем.

Titanic написал:

#1589658
Просто ЭБр стало многократно меньше, чем парусных кораблей

Вот "свободные названия": "Двенадцать Апостолов", "Три Святителя", "Гангут", "Сисой Великий", "Наварин". Все заложены при А-3. Кто мешал, к примеру, вместо "Сисоя Великого" назвать корабль "Император Александр I-й"??

Отредактированно Сибирский Стрелок (21.10.2023 03:24:23)

Эд написал:

#1589661
Все же мать царствующего Николая II.

Однако, вдовствующая, а не правившая императрица.

Сибирский Стрелок написал:

#1589670
И вдова Александра-3, несмотря на полное совпадение имени и отчества, не имеет к этому никакого отношения.

Я так и подозревал. Это название ("ИМ") встречалось до коронации и венчания датской принцессы Дагмары.

Буйный написал:

#1589676
Царь учитывал мнение адмиралов. Генералами-адмиралами флота тоже не последние люди были.

А не подскажете, ув коллега, в какой форме это происходило? У меня как раз вопрос с названиями возник в другой ветке, хотелось бы знать, как это было в исторических реалиях?

Буйный написал:

#1589651
из-за метаний императора во внешней политике

еще и Ионические острова французам отдал, оставил флот без базы в Средиземке

Герхард фон Цвишен написал:

#1589652
Чем не угодила Романовым Анна Иоановна - решительно непонятно.

"бироновщина", дело Волынского-"немцам продалась, русаков гнобила, лярва, вообщем"

Сибирский Стрелок написал:

#1589660
"Сисой Великий"

на Балтике с 1888 следущие 10 лет названия ЭБР-победы русского  оружия ("пересветы" считались крейсерами-броненосцами, день св. Сисоя=Гогланд 1788) вплоть до "Бородино", "император" выпадает из стройного ряда, на ЧФ-это время-коктейл имен лазаревских ЛК+"Георгий" с "Потемкиным", может вместо "Потемкина"-это был первый случай в РИФ

Сибирский Стрелок написал:

#1589647
списанный 110-пушечный, назывался не проще - "Император Александр"?

нет, именно "Александр 1"

  книга 1843г

Отредактированно charlie (20.10.2023 23:31:32)

Повспоминал, какие "большие горшки" в ведущих европейских флотах получили названия в честь монарших особ. Только немцы широко эти названия внедряли.  "Кайзер Вильгельм дер Гроссе", "Кайзер Карл дер Гроссе", "Кайзер Фридрих III". Причём, и для здравствующих - "Кайзер Вильгельм II".

Британия как-то поскромнее была. Единственный в XIX столетии броненосец, названный в честь королевы - "Виктория" (впрочем, ув. Алекс точнее выскажется об этом, поскольку в названии этого знаменитого корабля нет слова "queen") известен своей нелепой гибелью.
Только в начале XX века появился "Кинг Эдуард VII", при здравствующем короле. И в начале 1910-х гг. - дредноут "Кинг Джордж V". Заметьте, именами монархов XVII и XVIII веков и королей до Виктории (ну, там "безумный" Георг IV) англичане "не баловались".

Австрийцы ещё. "Кайзерин Элизабет" (ну это - крейсер), серия броненосцев - "Кронпринц Эрцгерцог Рудольф" и другие. И, немного итальянцы ("Ре Умберто", "Регина Елена", "Витторио Эммануэле"). И испанцы.

Отредактированно Сибирский Стрелок (21.10.2023 03:30:40)

Сибирский Стрелок написал:

#1589703
именами монархов XVII и XVIII веков и королей до Виктории (ну, там "безумный" Георг IV) англичане "не баловались".

Очень даже баловались. Royal Charles, Royal James, Royal William, Royal Anne, Royal George названы в честь монархов: Карла, Якова, Вильгельма, Анны, Георга. Виктория почему-то отбросила Royal. Эдуарда VII очень критиковали, почему он не назвал свой ЭБР Royal Edward, название получилось громоздкое  на практике писали просто K.E. VII, во Франции тоже писали Royal Louis, там все короли были Людовиками (а наследника престола называли Royal Dauphin), впрочем при Карле Х в 1920-х был заказан Royal Charles, но после 1830 г. его переименовали.